新能源造车，从老贾准备跑路开始 - 第二十七章 反向测评

    寒风依旧凛冽，但德发电动车行的门口却热闹非凡。
    一辆黑色轿车停在路边，车门一开。
    下来一个三十出头的男人，穿著休閒西装戴著一副黑框眼镜，手里拿著相机。
    成震绕著御杰马店门口早就准备好的山河一號转了一圈。
    又看了看旁边的御杰马路虎版。
    成震的测评同样分五个部分：外观设计、內饰做工、底盘悬掛、动力系统、安全配置。
    这也是王德胜主动要求的，他陈山河不是喜欢到处比吗？
    跟谁不会是的。
    “兄弟们大家好，我是成震！”
    成震对著镜头，摆出一个夸张的姿势，脸上的表情极其丰富。
    “今天我们就来测评两辆老头乐。
    左边这辆是山河一號，右边这辆是御杰马版揽胜，號称『老头乐市场的销量之王』。”
    他顿了顿继续说道：
    “两款车都是豪车脸，但到底谁才是真正的老头乐之王，让我们一探究竟！”
    “第一部分，外观设计。”
    成震蹲下身用手摸了摸山河一號的鈑金接缝，脸上露出夸张的惊讶表情。
    “兄弟们看这个鈑金接缝！山河一號的缝隙非常均匀，大概3mm左右。
    这么均匀！说明山河一號的做工还挺精细！”
    他站起身拍了拍车身，突然话锋一转。
    “但是兄弟们，这么精细的做工真的有必要吗？”
    他一脸疑惑地对著镜头说：
    “农村人买老头乐，是为了什么？
    为了开著舒服，还是为了看鈑金接缝？我觉得鈑金接缝均匀不均匀，跟开车体验没有任何关係！”
    他又走到御杰马揽胜版前，摸了摸鈑金接缝。
    “再看御杰马这边……兄弟们，这个接缝就不是很均匀了。
    有的地方5mm，有的地方2mm。”
    他突然笑了起来，一脸认真道：
    “兄弟们这就叫『人性化设计』阿，因为每个人的审美都不一样。
    御杰马不追求千篇一律的均匀，而是追求个性！所以每个人的接缝口都做到了独一无二。
    “这就叫『艺术风格』！懂不懂什么叫『不完美中的完美』！”
    镜头后面的团队，差点没忍住笑出声。
    成震却一脸严肃继续说道：
    “外观环节山河一號零分，御杰马8分。御杰马遥遥领先！”
    “第二部分，咱们再看內饰做工。”
    成震拉开车门钻进山河一號，对著镜头说：
    “兄弟们上车看看。山河一號这个內饰皮质座椅，7英寸液晶仪錶盘多功能方向盘。”
    他摸了摸座椅，脸上露出讚赏的表情。
    “看这个皮质座椅，手感还真不错！软软的很舒服。
    再看这个7英寸液晶仪錶盘，信息丰富有续航、电量、速度、时间！”
    成震突然皱起眉头，“这些东西真的有用吗？
    老头乐一般都是上了年纪的中老年才会开，山河一號难道就没有考虑过他们的老眼昏花。
    “必须差评，这一点御杰马完胜。
    因为它该有的都没有，为的就是让大家专注在道路安全第一条上。”
    成震昧著良心说完之后，又钻进御杰马揽胜版，他摸了摸座椅脸上露出满意的笑容。
    “看御杰马这个织物座椅，透气性好，夏天坐著不热！
    再看这个机械仪錶盘，指针式的，清晰明了，一眼就能看到速度和电量！”
    他拍了拍方向盘：
    “最普通的塑料方向盘，什么按键都没有。这才叫简约设计，返璞归真。”
    “大道至简，大巧若拙就是这个道理，必须好评。
    “內饰环节山河一號零分，御杰马8分。御杰马继续领先！”
    “第三部分，底盘悬掛。”
    成震蹲下身拍了拍两辆车的底盘，脸上露出夸张的表情。
    “这才是重点。底盘悬掛决定了车的舒適性和安全性。”
    他先看了看山河一號的底盘：
    “山河一號这个底盘完全就是多此一举，四轮独立悬掛有必要吗？”
    “我觉得四轮独立悬掛，不如后板簧悬掛耐用！”
    他又看了看御杰马的底盘：
    “兄弟们再看御杰马这个底盘……后板簧悬掛，后轮鼓剎。
    这是什么配置，十多年前的老技术了！
    老技术就不好吗？
    老技术说明经得起市场检验，说明可靠耐用。”
    他又拍了拍胸脯：“底盘悬掛环节，山河一號依然零分，御杰马8分。
    御杰马继续领先！”
    “第四部分，动力系统。”
    成震拍了拍山河一號的电池包，脸上露出讚赏的表情。
    “兄弟们，动力系统是电动车的核心。山河一號用的是48v150ah磷酸铁鋰电池，续航150公里，电池寿命五年。
    磷酸铁鋰这是正兲的动力电池，安全性高，循环寿命长，不怕过充过放，不怕高温低温。”
    他点了点头又突然皱起眉头，意识到自己收了人家很多钱之后，立马改口道：
    “老头乐安磷酸铁鋰电池真有必要吗？我觉得磷酸铁鋰电池，不如铅酸电池划算！起码在价格上就是如此。”
    成震叭叭说了一大堆，听得后面助理都想无奈发笑。
    但凡不是因为收钱太多，谁会这样去评价。
    只要稍微懂车一点的，估计都要开口重新教他们如何做人了。
    最后成震还总结说：
    “兄弟们记住一句话：配置高不代表好，价格低才是王道！”
    “山河一號贵是贵了点，但配置高得完全没必要！御杰马便宜是便宜了点，但配置刚好够用！”
    “御杰马揽胜就是老头乐之王！就是性价比之王！就是销量之王！”
    “兄弟们还犹豫什么？赶紧买御杰马揽胜！不买不是华夏人！”
    汽车之家论坛，晚上八点。
    成震的测评视频，发布了。
    视频標题：《德州寧津对决！山河一號vs御杰马揽胜，谁才是老头乐之王？》
    视频內容：外观设计对比、內饰做工对比、底盘悬掛对比、动力系统对比、安全配置对比、评分总结。
    发布后的十分钟就有上万次播放，上千条评论。
    用户a：“成震，你確定你是在做测评？不是在做相声？”
    用户b：“鈑金接缝不均匀叫『人性化设计』？机械仪錶盘叫『简约设计』？老技术叫『经过市场检验』？”
    用户c：“你这逻辑，简直无敌了！”
    用户d：“兄弟们別信他的话。这明显是被充值了。”
    用户e：“成震你的脸皮，比御杰马的鈑金还厚。”
    成震坐在电脑前，看著视频下面的评论，毫不在意。
    “骂吧，骂得越狠越好。”
    他暗自想到，“反正钱已经到手了。”
    他站起身开始收拾东西。
    五十万已经到手，还是赶紧跑路吧。
    再坐下去都要被粉丝喷出翔来了。